2024-11-22
Korkeudessa lentäessä: Kun lentokorkeus ylittää 4000 metriä, ilman happipitoisuus laskee, mikä voi aiheuttaa hypoksiaa. Lentäjien ja matkustajien hengitysturvallisuuden varmistamiseksihappinaamarittäytyy käyttää.
Kun lentokone kohtaa hätätilan: Jos lentokoneen matkustamo on paineeton, matkustamon ilmanpaine laskee jyrkästi ja happipitoisuus laskee jyrkästi. Tällä hetkellä happinaamareita on käytettävä hypoksian oireiden, kuten huimauksen ja sekavuuden, välttämiseksi.
Kun lentokoneen ohjaamon tiivistämisessä on ongelmia: Vaikka nykyaikaisten lentokoneiden ohjaamo on yleensä sinetöity, ohjaamo voi repeytyä ja menettää paineita taistelun tai harjoittelun aikana vihollisen hyökkäysten seurauksena. Tällä hetkellä on käytettävä happinaamareita hapen saannin varmistamiseksi.
Käyttö: Ota happinaamari pois päästäsi, laita happipullo päälle ja työnnä happiletku maskin hapen sisäänhengitysaukkoon. Happiputken yläpuolella oleva takaiskuventtiilin runko avautuu syöttämään happea.
Ennen kuin käytät ahappinaamari, sinun on tarkistettava, ovatko laitteet normaalit. Jos havaitset poikkeavuuksia, sinun on ilmoitettava siitä välittömästi.
Happinaamaria käytettäessä tulee pysyä rauhallisena ja noudattaa ohjeita.
Hätätilanteessa ihminen pystyy ylläpitämään puhdasta tajuntaa vain 15-30 sekuntia happivajaisessa ympäristössä, joten on erittäin tärkeää varmistaa ensin oma turvallisuus.
Nykyaikaiset hävittäjälentäjät eivät enää hengitä puhdasta happea lennon aikana, vaan voivat valita taistelun aikana puhdasta happea tai sekoitettua happea, joka on lähellä luonnollista tilaa. Tämä johtuu lentokoneeseen asennetusta happigeneraattorista, joka pystyy lennon aikana valmistamaan omaa happeaan ja toimittamaan ilmaa miehistölle lähes rajattomasti.